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104国道至325省道连接线乐清柳市段(二期)工程初步设计的批复

必联网 发布时间:2024-04-29 11:00
  • 项目名称: 关于104国道至325省道连接线乐清柳市段(二期)工程...
  • 信息类型: 项目批复
  • 项目业主:
  • 所在地区: 乐清市
  • 主管单位: 乐清市发展和改革局
  • 所属行业: 其他工程

乐清市交通水利投资集团有限公司:
你单位《关于要求批复104国道至325省道连接线乐清柳市段(二期)工程初步设计的函》悉。我局以乐发改投资〔2022〕112号文件对104国道至325省道连接线乐清柳市段工程可行性研究报告进行批复。我局于2023年11月22日组织初步设计会审并会同相关部门审定概算,根据乐清市人民政府专题会议纪要〔2024〕65 号、市交通运输局审查意见、我局会议纪要〔2023〕69号、初步设计及概算文本报批稿等材料,经研究,现就项目初步设计批复如下:
一、项目名称
104国道至325省道连接线乐清柳市段(二期)工程
二、建设规模、标准及内容
原则同意项目的路线、走向及技术标准。《104国道至325省道连接线乐清柳市段工程》分二期实施,本项目为二期工程,路线走向为:路线起点位于柳翁线平交口接一期工程的终点,起点桩号K4+804.125,线位往南与规划翁象大道平交,后沿规划走廊往西南前行,沿线经过寺前村、华山村、南山村后,下穿温州绕城北高速与现状柳黄线(规划325省道)平交,终点交于滨海大道,终点桩号K10+250,路线全长5.446km。本项目采用一级公路标准,主线计速度80km/h,公路整体式路基路基宽度25.5m,分离式路基宽度2×12.75m。桥梁设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。总用地面积约21.652公顷。
主要建设内容包括道路工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程、景观工程、其他工程等。
三、路基、路面
原则同意路基横断面布置形式。
25.5m宽整体路基路幅:土路肩0.75m +硬路肩3m(含0.5m路缘带)+行车道2×3.75m+路缘带0.5m+中分带2m+路缘带0.5m+行车道2×3.75m+硬路肩3m(含0.5m路缘带)+土路肩0.75m。
12.75m宽分离路基路幅:土路肩0.75m+左侧硬路肩0.75m+行车道2×3.75m+右侧硬路肩3m+土路肩0.75m。
原则同意路面结构设计:面层结构采用4cm细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)+8cm中粒式沥青砼(AC-20C)。
四、排水
原则同意设计提出的排水方案。
五、桥涵工程
原则同意桥涵总体布置方案及一般设计原则,全线设置共设桥梁724米/5座,其中大桥569米/3座、中桥155米/2座。共设涵洞511米/14道,其中圆管涵13道,箱涵1道。
(1)仰槐河中桥(K4+989.20)
仰槐河中桥跨径布置为:3x21m,右偏角120度,桥长69m,第二跨上跨地三准VII级航道,通航净空12mx3m,最高通航水位2.98m,河面宽度37m左右,设计洪水位3.61m。上部结构采用先简支后连桥面续矮T梁,下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础,桥台采用柱式台、桩基础。
(2)柳市塘河大桥(K6+094.0/ K6+092.0)
柳市塘河大桥跨径布置为:4x20+35+4x20m,右偏角90度,桥长 201m,通航净空12mx3m,最高通航水位2.98m,河面宽度28m左右,设计洪水位3.61m。上部结构采用先简支后桥面连续矮T梁、T梁,下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础,桥台采用柱式台、桩基础。
(3)南山村中桥(K7+123.00/YK7+123.00)
南山村中桥跨径布置为:4x20m,右偏角120度,桥长86m,无通航,河面宽度12m左右,设计洪水位3.84m。上部结构采用先简支后桥面连续矮T梁,下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础,桥台采用柱式台、桩基础。
(4)南山前村大桥(K8+390.8/YK8+390.8)
南山前村大桥跨径布置为:3x30+36+3x30m,右偏角90度,桥长222m,通航净空25mx3.5m,最高通航水位2.98m,河面宽度28m左右,设计洪水位3.84m。上部结构采用先简支后桥面连续、简支T梁,下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础,桥台采用柱式台、桩基础。
(5)曹田前村大桥(K9+439.00)
曹田前村大桥跨径布置为:7x20m,右偏角100度,桥长 146m,通航净空 12mx 3m,最高通航水位 2.98m,河面宽度15m左右,设计洪水位 3.84m。起点段位于加宽范围,采用变宽梁板,上部结构采用先简支后桥面连续矮T梁,下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础,桥台采用柱式台、桩基础。
下一步结合地质、地形情况及水保、环评批复相关要求,合理调整桥台基础形式、桩基直径及其他相关内容,优化涵洞位置、孔径及基础设计。
六、路线平面交叉
原则同意路线交叉的设计原则和采用的技术标准。下一步结合征地情况、通行需求,合理调整平交路段车道布置。
七、交通工程、沿线设施及绿化景观
原则同意设计提出的交通工程、沿线设施及绿化景观方案。
八、道路交通安全、环保、水土保持
按规范要求完善道路交通安全;按国家有关规定落实完善水土流失防治工作和相关环保措施;严格执行“三同时”。
九、根据项目的建设规模和标准,同时结合施工等各因素综合考虑,计划总工期为28个月。
十、工程总概算及资金来源
该项目概算总投资为52426.72万元(详见附件),其中建安费31211.20万元,资金来源:由市财政统筹解决。
十一、招标投标
根据《中华人民共和国招标投标法》《浙江省招标投标条例》等有关规定,项目的设计、施工、监理、设备和重要原材料采购等,均委托招标代理机构采用公开招标的方式。
十二、其他
1.结合工程实际,下阶段进一步优化工程造价,完善细化施工期间的交通组织设计。
2.请建设单位加强与自然资源和规划、生态环境、交通、水利、交警等相关部门的沟通协调,依据相关法律、行政法规规定办理有关报建手续,依法开工建设,并及时公开有关工程建设信息。
3、根据《政府投资条例》(国务院令第712号)第二十三条的有关规定,除因国家政策调整、价格上涨、地质条件发生重大变化等原因,政府投资项目建设投资原则上不得超过经核定的投资概算。
附件:总概算表
乐清市发展和改革局
2024年4月25日

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