乐清市交通水利投资集团有限公司：

你单位《关于要求批复乐清市疏港公路经开区至磐石段（翁垟至北白象）一期工程初步设计的函》悉。我局以乐发改投资〔2022〕114号文件批复乐清市疏港公路经开区至磐石段工程（翁垟至北白象）可行性研究报告，本项目为其一期工程。我局组织初步设计会审并会同相关部门审定概算，根据领导批示、市交通运输局审查意见、乐清市人民政府专题会议纪要〔2022〕76号、乐清市疏港公路经开区至磐石段工程（翁垟至北白象）初步设计技术咨询会专家组意见、初步设计及概算文本报批稿等材料，经研究，现就项目初步设计批复如下：

一、项目名称

乐清市疏港公路经开区至磐石段（翁垟至北白象）一期工程

二、建设规模、标准及内容

原则同意项目的路线、走向及技术标准。一期项目起点位于K17+500位置，路线自东向西经慎江水闸、七里港码头作业区，在主线K22+000位置结束。本段路线全长4.5公里，采用双向4车道的一级公路技术标准，兼顾城市道路功能，设计速度为60km/h，主线路基宽度27.5米，兼具城市滨水绿道功能，全线与安澜工程共线，利用安澜工程布置本项目慢行系统。本项目主线桥梁总长128米/1座，共设置平交口7处，所有路口均为T字交叉，无隧道。总用地面积20.4917公顷。

主要建设内容为路基、路面、桥涵、交安、排水、交通工程及沿线设施、智慧交通、景观绿化等。

三、路基、路面

原则同意路基横断面布置形式。

本段在临海侧（左侧）全线设置双向通行的慢行交通系统，右侧结合城市规划及现状情况，仅在城镇路段设置非机动车道及人行道，其余路段不设置。断面布置为：0.75米硬路肩+2×3.5米行车道+0.5米路缘带+5米中央分隔带+0.5米路缘带+2×3.5米行车道+0.75米硬路肩+1.5米侧分带+2.5米非机动车道+2.0米人行道；慢行系统在水利安澜工程的堤顶布设，主线与安澜工程之间预留不小于8米的景观带。

原则同意路面结构设计：路面采用12厘米沥青砼(上、下面层SBS改性沥青，4厘米SMA-13+8厘米SUP-20)+20厘米骨架密实型水泥稳定碎石基层+34厘米低剂量水泥稳定碎石底基层。

四、排水

原则同意设计提出的排水方案。

五、桥涵工程

原则赞同桥涵总体布置方案及一般设计原则。

慎江大桥（K17+829）总长128米，为一跨120m系杆拱桥，桥梁结构采用钢管混凝土拱肋，鱼腹式混凝土箱梁。

六、交通工程、路线交叉、沿线设施及绿化景观

原则同意设计提出的交通工程、路线交叉、沿线设施及绿化景观方案。

七、道路交通安全、环保、水土保持

按规范要求完善道路交通安全；按国家有关规定落实完善水土流失防治工作和相关环保措施；严格执行“三同时”。

八、根据项目的建设规模和标准，同时结合施工等各因素综合考虑，计划总工期为24个月。

九、工程总概算及资金来源

该项目总概算投资为211460.77万元（详见附件），资金来源：由市财政统筹解决。

十、招标投标

根据《中华人民共和国招标投标法》《浙江省招标投标条例》等有关规定，项目的设计、施工、监理、设备和重要原材料采购等，均委托招标代理机构采用公开招标的方式。

十一、其他

1.结合工程实际，下阶段进一步优化软基处理和桥梁设计，严格控制工程造价，完善细化施工期间的交通组织设计。

2.请建设单位加强与滨海新区建设指挥部、自然资源和规划、生态环境、交通、交警、水利、管线单位等相关部门的沟通协调，依据相关法律、行政法规规定办理有关报建手续，依法开工建设，并及时公开有关工程建设信息。

3、根据《政府投资条例》（国务院令第712号）第二十三条的有关规定，除因国家政策调整、价格上涨、地质条件发生重大变化等原因，政府投资项目建设投资原则上不得超过经核定的投资概算。

附件：总概算表

乐清市发展和改革局

2023年1月17日

（此件公开发布）

乐发改投资〔2023〕8号.pdf